2025 06 23 789bet oz

"Hồi ấy có túi gạo rang đeo bên hông, phòng khi đánh nhau không có cơm ăn. Lúc trên không tiếp tế kịp, lấy túi gạo đã thấm máu của liệt sĩ ra ăn. Những hạt gạo cứng lại vì máu", ông Trinh nói.

Các nhân viên hiện tại và trước đây cho biết những vết thương như vậy phản ánh một nơi làm việc hỗn loạn, nơi các nhân viên thường xuyên không được đào tạo bài bản. Ngoài ra, công ty còn thường xuyên bỏ qua các quy trình an toàn cơ bản, chỉ tập trung chạy đua để đáp ứng thời hạn khắt khe của ông Musk cho các sứ mệnh không gian. 

"Mỗi khi tiệm đăng ảnh cưới của các cặp đôi, nhiều người vào khen, bày tỏ mong muốn chụp giống vậy nhưng họ không có người yêu, chưa tới tuổi cưới. Mình nghĩ ra ý tưởng cho thuê chú rể để bạn nữ độc thân có thể chụp ảnh theo ý thích", Phương nói.

Không quá lời khi đại diện hãng hàng không này dùng từ "sống còn" để miêu tả tình trạng của các hãng bay hiện nay. Mới nhất, Vietnam Airlines chính thức công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 với khoản lỗ cao hơn so với báo cáo tự lập. Hãng hàng không quốc gia của VN lỗ 3 năm liên tiếp, thậm chí đối diện nguy cơ hủy niêm yết. Trong quý 3/2023, theo báo cáo tự lập, Vietnam Airlines lỗ 2.203 tỉ đồng, dù đã giảm so với mức lỗ 2.546 tỉ đồng cùng kỳ năm trước, song, đây đã là quý lỗ ròng thứ 15 liên tiếp kể từ quý 1/2020. 

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, cây cầu treo ở thôn 5 dài hơn 40 m, dây cáp, dây thép lan can đã gỉ sét. Một số đoạn mặt cầu bị bong tróc, còn trơ khung gỗ. Cầu treo đi qua khu sản xuất tại làng Đăk Lung (xã Kon Đào) cũng xuống cấp nghiêm trọng. Trụ cầu bằng gỗ đã mục nát, hai bên thành cầu là hai sợi dây sắt đã gỉ. Mặt cầu chắp vá bằng những khúc gỗ, tre tạm bợ. Cầu chỉ dành cho người đi bộ, còn xe máy phải lội nước. Vào mùa mưa, khi nước dâng cao không thể chạy xe qua suối, người dân phải liều mình chạy qua cầu để canh tác, thu hoạch.

Đó chính cây cầu bê tông đầu tiên mà chúng tôi hoàn thành việc tài trợ, ở H.Tân Thạnh, Long An, với tổng chi phí khoảng mấy trăm triệu. Hôm cây cầu xây xong, làm lễ bàn giao, người dân ôm nhau mừng rỡ, có người bật khóc. Cảnh tượng đó thật khó mà quên được. Hẳn bà con đã có niềm vui vô cùng to lớn khi được nhìn thấy cây cầu họ luôn mong chờ suốt 60 năm ròng. Cầu đó gọi là cầu Hòa Thuận, là tên ghép của 2 ấp trong xã Phú Thịnh".